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2020年的8月31日,丹東港口集團有限公司(以下簡稱丹東港口集團)在各方期望中掛牌成立,剝去重擔、換了新顏,成為遼港集團下屬區域化公司之一,也正式加入到招商局集團“大家庭”。從這天起,擁有“中國大陸海岸線最北端天然不凍良港”美譽的丹......
作為中國最大邊境城市,遼寧丹東將通過建設邊境互市貿易創新發展區,深化與日韓俄蒙朝5國開展經貿合作。30日,遼寧港口集團旗下丹東港發布消息稱,目前,丹東港已聯合海關部門在港內建成了邊民互市貿易區首站卡口,丹東港邊民互市貿易區計劃在今......
近日,中國交通報刊出題為《傳承招商血脈 服務東北振興》主題文章,就招商局集團所屬遼港集團、中國外運等加快建設東北亞陸海新通道,更好帶動東北區域經濟進行專題報道。
8月25日,一列滿載50個40尺集裝箱的班列從營口港出發,開往俄羅斯首都莫斯科。這是營口中歐班列自2017年停運以來首次恢復發運,標志著作為銜接南北縱向國際物流大通道的“東方快速列車”重新“啟航”。
7月15日,“天空領袖輪(Zenith Leader)”靠泊大連港汽車碼頭1#泊位,1390輛外貿商品車裝船作業隨即啟動
2021年6月,遼港集團海外場站——別雷拉斯特物流中心集裝箱作業量達1.38萬標準箱,這也是繼今年5月首破“萬箱”大關后,該場站再度刷新單月作業量紀錄
6月30日上午,“大連—阿拉山口—德國”中歐班列在大連港集裝箱鐵路中心站鳴笛始發,成為遼港集團開通的首條經阿拉山口口岸出境的中歐班列
6月18日,記者從遼寧港口集團了解到,今年前5個月,全集團完成集裝箱量同比增長1.9%。其中,內貿集裝箱增幅達到5.7%
這個端午節小長假,營口港恢復了往日的繁忙,特別是集裝箱碼頭,船只往來不斷,裝卸加班加點。年初至今,營口港與招商局集團旗下港口開展業務協同的11條集裝箱內貿航線已累計完成集裝箱19萬標箱
6月15日,150輛奇瑞品牌“瑞虎”商品車在大連汽車碼頭正式啟動集裝箱裝箱作業,成為經由遼港集團商品車陸海聯運通道出口海外的又一汽車品牌
日前,隨著長沙至別雷拉斯特中歐班列的最后一個集裝箱卸下,遼港集團海外場站——別雷拉斯特物流中心5月份集裝箱作業量達到12509標箱,單月首次突破1萬標箱大關
5月28日,營口港順利將重達491噸的蒸汽過熱器設備吊裝至“安強97”輪,創下該港單體貨物吊裝重量之最
增添商品車外貿業務新伙伴,創新開通“滾裝運輸+中歐班列”綜合物流模式,升級服務、強化效率,多家碼頭公司創下生產作業新紀錄
作為東北唯一的沿海省份,面朝大海的遼寧積極融入“一帶一路”的倡議
5月9日,隨著裝載3.14萬噸進口散裝氧化鋁的“潘神”輪完成卸船作業,盤錦港正式“告別”只能接卸噸袋氧化鋁的歷史,使港口功能得到進一步完善


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